Fiecare începător care tocmai a intrat în groapa de ciclism s -ar fi putut întreba în inima lui: de ce nu au fost instalate bacicluri baciclite atunci când părăsesc fabrica?
Unele subiecte sunt ca și cum ar fi iluminat un butoi de pulbere atunci când sunt discutate, cum ar fi „există vreun punct în petrecerea de cai de munte”, „care este mai bine, frână de disc sau frână V”, iar subiectul de astăzi „ar trebui ca bicicletele să aibă bazinele?” Atât cei care susțin, cât și cei care se opun instalării de kickstand -uri au propriile lor argumente, ceea ce confundă novice și îi face să se îngrijoreze: cine ar trebui să ascult?
Astăzi, nu vom lua parte. Să aruncăm o privire bună la cele nouă motive pentru care „nu instalează kickstand -uri” pentru a vedea dacă sunt cu adevărat rezonabile. În final, decideți dacă îl instalați sau nu!
1.. Afectează prea mult aspectul, iar petrecerea de aspect nu o poate accepta
Instalarea unui suport pentru o bicicletă, în special pe o bicicletă rutieră din fibră de carbon, este pur și simplu un „dezastru de modă”. Imaginează -ți că ai cheltuit zeci de mii de dolari pentru a construi cu atenție o bicicletă ușoară, dar ai sfârșit prin instalarea unei suporturi pentru picioare. Această scenă este pur și simplu insuportabilă de urmărit.
Unii călăreți s -au plâns: "Dacă ies cu o suport pentru picioare, mi -e jenat să -i spun salut coechipierilor mei. Cu siguranță vor râde de mine pentru că sunt un călăreț fals!"
În mintea multor călăreți, suporturi pentru picioare nu au legătură cu „profesionalismul”, astfel încât petrecerea de apariție trece direct de suporturi pentru picioare
2. Există pericole mari de siguranță, iar riscul de a cădea pe bicicletă crește brusc
Când mergeți într -o echipă de biciclete rutiere, coliziunile din spate - nu sunt neobișnuite. Dacă mașina frontală este echipată cu o rezistență la picioare, iar roata din față a mașinii din spate este blocată accidental în ea, consecințele pot fi dezastruoase. Cel puțin, mașina se va răsturna și, în cel mai rău caz, vor avea loc fracturi și răni. Dacă călăriți la munte, situația va fi și mai rea. Mediul de munte este complex, iar suporturi pentru picioare pot agăța cu ușurință rădăcinile sau vița de vie.
Unii călăreți și -au împărtășit experiențele dureroase: "Drumul de munte a fost foarte denaturat. După ce suportul a fost liber, s -a prins pe o stâncă și am zburat. Din fericire, nu s -a întâmplat nimic grav."
Din acest motiv, siguranța vine pe primul loc. Factorul de risc al suporturilor pentru picioare este într -adevăr un pic ridicat.
3. În ochii petrecerii pierderii în greutate, încă un gram este prea mult.
Pentru acei pasionați care urmăresc extrem de ușor, pentru a reduce greutatea mașinii, ar câștiga mai degrabă zece kilograme decât să lase mașina să cântărească mai mult un gram. În ochii lor, picioarele de picioare sunt ca „o inundație și o fiară”. Un călăreț a plâns pe forum: "Am cheltuit mii de dolari pentru a înlocui ghidonul de carbon și șuruburile de titan doar pentru a reduce greutatea mașinii cu câteva sute de grame, dar un suport pentru picioare cântărește două kilograme.
De fapt, greutatea unei suporturi obișnuite este de aproximativ 200-500 de grame. Pentru acești călăreți extrem de entuziasmați de ușor, este într -adevăr „de neiertat”.
4. Simțindu -vă rău pentru cadru și frică de a fi deteriorat de suportul pentru picioare
Dacă instalați o suport pentru picioare pe bicicletă cu un cadru din aliaj de aluminiu, bicicleta se va arunca în timpul călăriei, iar suportul pentru picioare va freca cu ușurință vopseaua de pe cadru sau chiar va lovi cadrul. Bicicletele cu rame din fibră de carbon sunt și mai grave. Furca din spate este atât de zveltă și fragilă. Dacă fixați o suport pentru picioare, sunteți într -adevăr îngrijorat că acesta se va deforma direct sau chiar va sparge cadrul.
5. Există multe modalități de parcare, iar suportul pentru picioare pare redundant
Imaginația călăreților este destul de mare. Există multe modalități de parcare. Puteți parca pe perete, împotriva copacului și vă puteți baza și pe coechipieri pentru a ajuta la sprijin. Dacă nu funcționează, lăsați bicicleta să stea pe pământ. Deci toată lumea crede că suportul pentru picioare este complet redundant.
Unii oameni au glumit: „Instalarea unei suporturi pentru picioare este ca și cum ai pune o„ vraja căderea ”pe bicicletă și va cădea mai repede!”
6. Bagajul este prea greu și suportul pentru picioare nu îl poate susține
Dacă mergeți pe distanțe lungi, raftul este plin de diverse echipamente. La început, suportul pentru picioare poate fi capabil să -l susțină, dar după mult timp, va fi aplecat ca un tăiței și nu poate susține deloc bicicleta.
7. Fă -o pe propria voință, pur și simplu nu vrei să o instalezi
Unii călăreți pur și simplu nu doresc să instaleze Kickstands, fără niciun motiv anume. Vor spune: „Nu vreau să -l instalez, care este afacerea ta?” Călăreții se vor retrage: „Vreau să -l instalez, ce este în neregulă cu asta?” Acest tip de argument este uneori doar o chestiune de a se certa și nimeni nu poate convinge pe nimeni. În analiza finală, dacă instalarea unui suport este uneori o chestiune de atitudine personală.
8. Portofelul nu -l permite și nu -mi permit
Unii călăreți au glumit: "Pentru a asambla această bicicletă, activele familiei mele sunt aproape golite. Furca din față, roțile și kitul sunt toate top - Notch. Cum pot avea bani pentru a cumpăra un kickstand?" Acest lucru sună un pic exagerat, dar mulți călăreți noi care tocmai au intrat în groapă au într -adevăr astfel de probleme.
9. obiceiurile sunt greu de schimbat și nu vreau să instalez un kickstand
Unii călăreți bătrâni călăresc cu bicicleta de mai bine de zece ani și nu au instalat niciodată un suport. Au fost obișnuiți de mult timp cu modul de parcare pe marginea drumului. Dacă instalează brusc un suport, se vor simți penibil și inutil. De asemenea, vor mai spune: "Footrest? Asta este pentru rookies, veteranii se bazează pe abilități de parcare!"
Pentru a instala sau nu, depinde de tine
După ce ați citit aceste nouă motive, credeți că „nu instalați un kickstand” are sens?
De fapt, nu există niciun drept absolut sau greșit să instalați un kickstand, cheia este să vă uitați la nevoile dvs. reale.
Dacă călăriți o performanță - orientată spre drum sau bicicletă montană, poate fi mai bine să eliminați kickstand -ul pentru performanța și aspectul general al bicicletei; Dacă călăriți o navetă sau faceți o bicicletă în turneu și doriți să economisiți probleme atunci când parcați, nu există nicio problemă cu instalarea unui suport.
